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    投資基礎設施建設,修復國際金融市場下跌之勢

       90年代中后期,國家大搞高速公路建設,高速公路網已經基本建成,而鐵路建設發展仍然滯后,中國鐵路網強度遠低于其他主要經濟體,甚至低于印度,只有主要經濟體的15-25%,發展空間很大。而今年國家年前的刺激計劃功效凸顯,今年前四月,單鐵路建設方面就完成投資總額1032.3億元,同比增加了170.5%,創歷史同期最高水平。鐵路行業成為擴內需保增長的“火車頭”。

       經濟發展,國家擴大內需,大修鐵路、公路建設,隨著各工程的不斷開工,在經濟大幅放緩的今天,鐵路投資可能會超出預期。 各地政府增加投資,鐵路建設尤為引人矚目。在國家公路鐵路基礎建設的過程種,也拉動了機械設備的發展。路面機械有:攪拌機,攤鋪機,拌合機,碎石攤鋪機,瀝青轉運車等。破碎設備有:鄂式破碎機,反擊式破碎機,錘式破碎機,圓錐破碎機,沖擊式破碎機等等。同時具體工程機械品種當中,用量較大的是旋挖鉆機、鏟土類設備、混凝土設備等。這些大型的中型機械設備為我國鐵路和公路建設做出了巨大貢獻。

       我國正在通過大力投資基礎設施建設拉動內需,刺激經濟復蘇,因此修建高速鐵路和公路等基礎經濟建設都在高速的進行著。河南紅星是集研發,生產,銷售,出口為一體的礦山機械設備廠家。生產的破碎機設備有:高性能PF系列反擊式破碎機、PE高性能鄂式破碎機、高性能彈簧圓錐破碎機,錘式破碎機等,高性能振動篩、皮帶機,篩下皮帶機等。同時破碎機一體化的車載安裝,轉向牽引軸,便于公路運輸及場地深入,車載安裝支撐,設備場地駐扎快捷便利,廣泛用于高速公路、鐵路修建等基礎建設中。

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